公众品牌在华拉长再加快 6月销量同期相比较上升18%

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据欧洲媒体inautonews最新消息,大众汽车集团2013年前四个月全球销量为305万辆,与去年同期相比增长了5.6%。

大众品牌在华增长再加速 5月销量同比上涨18%

  • 2013年06月14日 13:58
  • 来源:盖世汽车网

根据大众汽车集团6月11日公布的数据,其旗下大众乘用车品牌今年5月全球销量同比增长5%至50.3万辆,在中国市场增幅达到18%,较4月份不到10%的水平明显提升。
5月在华增速再加快
在最大单一市场中国,大众乘用车品牌5月交付了196,100辆汽车,去年5月在华交付销量为169,900辆,同比增长18.1%。该增幅不仅几乎达到4月份在华销量同比增幅的两倍,并且也超过了中国车市当月整体增速。1到5月份,大众乘用车在中国市场累计交付销量为980,000辆,去年同期819,300辆,同比上涨19.6%。
今年4月份,大众品牌在华销量同比增速曾经一度放缓,从2012年4月的169,900辆同比增长9.4%至185,800辆。对比今年第一季度的23.7%增幅(由483,400辆提升至598,100辆),缩水幅度接近60%。
前3个月在华销量变化如下:1月份,大众乘用车在华销量从159,900辆同比增长47.0%至235,000辆汽车;2月从140,400辆同比增长12.0%至157,300辆;3月从183,100辆同比增长12.4%至205,800辆。
如果与中国乘用车市场整体增幅相比,今年2月和5月大众在华销量增速高于整体车市,而其他月份则较低。由于今年农历新年对应阳历日期从去年的1月延后到2月,因此1月中国汽车销量大增,2月则受到负面影响。
中国乘用车1月销量同比增长48.68%至172.55万辆,增幅高于大众的47.0%;2月同比下降8.34%至111.19万辆,大众保持增长;3月同比增长13.25%至158.55万辆,增幅高于大众品牌的12.4%;4月同比增长12.96%至144.14万辆,增幅高于大众品牌的9.4%。
在中国等市场的推动下,大众品牌5月全球销量为503,100辆,对比2012年5月的476,900辆,同比增长5.5%。前5个月,大众品牌累计销量达到241万辆新高,在去年同期229万辆的基础上攀升5.3%。
大众汽车集团董事会营销和销售业务负责人克里斯蒂安·科林勒(Christian
Klingler)表示,尽管经济的不确定性仍然持续,但大众整体仍然保持增长,以中国为例销量依旧上行,而在欧洲则出现下跌。
各区域市场销量:在美国仍同比下滑
今年前5个月,大众乘用车在印度市场销量同比下降14.6%,从去年同期的31,100辆滑落至26,600辆。亚太区域,大众前5个月同比增长17.6%,由91万辆上升至107万辆。
大众品牌仍然未能摆脱在欧洲的颓势,前5个月销量688,900辆,去年同期743,000辆,同比下跌7.3%。
大众前5个月在西欧市场交付了351,400辆汽车,较之去年同期的378,700辆,同比下降7.2%。大众在德国本土前5个月销量同比下降10.4%,从255,900辆下滑到229,300辆。
大众在中东欧区域前5个月从108,400辆同比小幅下跌0.2%至108,200辆。主要是由于俄罗斯销量出现了4.2%的下滑,由65,300辆减少为62,600辆。
北美区域前5个月销量252,700辆,较去年同期的242,100辆攀升4.4%。5月份销量有所下滑,延续了4月份的态势,主要是因为在美国市场销量停止增长。
大众品牌5月在美销量38,013辆,对比2012年5月的38,657辆,同比下跌1.7。大众品牌4月份在美销量同比下跌10.3%,终止了连续30个月的增长趋势;今年前5个月,大众品牌乘用车在美国市场的销量总计达到169,835辆,与去年同期的170,555辆相比下滑了0.4%。
大众前5个月在南美市场从312,200辆同比下滑2.9%至303,100辆。其中巴西贡献了227,100辆销量,在去年同期229,900辆的基础上,同比下滑2.1%。

此次为大众集团首次1至4月销量突破300万辆大关,4月份,大众全球销量达78.46万辆,与去年同期的73.19万辆相比,增长了7.2%。其中在欧洲市场,大众销量为121万辆,与去年同期相比,下跌了3.9%,其中有63.59万辆销往西欧,但其中并不包括德国。

在其公司总部德国本土,大众共销售37.02万辆车,同比于去年,下降近4.4%;在中欧和东欧地区,大众总销量为19.91万辆,同比去年下降了2.9%;反观北美市场,大众销量同比增长了12.9%,达到27.99万辆;而南美地区同比小幅下跌1.6%,至29.2万辆。

大众亚太地区销量强劲,达到114万辆,增幅达到16.5%,其中在华销量为102万辆,增幅高达18.4%;印度市场由2012年同期的4.35万辆下降23.1%,至3.34万辆。

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